Jede Clubausfahrt hat dieselben drei Probleme. Jemand hängt hinten und keiner weiß, wie weit. Jemandes Partnerin sitzt zu Hause und fragt sich, ob „bis eins zurück“ irgendetwas bedeutet hat. Und hin und wieder, selten, aber es ist die Möglichkeit, die jeder Ausfahrtsleiter mit sich trägt, stürzt jemand in einer Abfahrt und die Gruppe ist vier Kilometer weiter, bevor es jemand merkt.
Eine gemeinsame Karte löst alle drei. So richtest du sie für deinen Club ein, einmal, in etwa fünfzehn Minuten.
Die Einrichtung.
- Eine Person legt die Ausfahrt in Aster an und teilt den Beitrittslink oder QR-Code im Gruppenchat des Clubs. Das ist die ganze Verwaltung.
- Fahrer treten mit einem Tipp bei und ihr Telefon erledigt den Rest. Kein Radcomputer nötig, kein Gefummel am Café-Stopp, und das Tracking läuft im Hintergrund weiter, auch wenn die App geschlossen ist.
- Der Zuschauer-Link geht an alle, die ihn wollen. Partner, Eltern, die Mitglieder, die es nicht rausgeschafft haben. Zuschauen braucht keine App und kein Konto, es ist einfach eine Seite.
Stell die Ausfahrt auf nicht gelistet, dann sehen sie nur Leute mit dem Link. Deine Sonntagsrunde wird mit den Menschen geteilt, die du ausgewählt hast, statt in die Welt gesendet.
Was sich auf der Straße ändert.
Der Ausfahrtsleiter hört auf zu rechnen. Ein Blick auf die Karte zeigt die ganze Gruppe, wer vorne im Pulk ist, wer zwei Minuten zurückliegt, ob das Sammeln oben wirklich alle eingesammelt hat. Kein Losrollen mehr aus der Haltebucht, während jemand außer Sicht noch einen Platten flickt.
Und wenn ein Fahrer anhält und stehen bleibt, zeigt die Karte es sofort allen. Für die schlimmsten Tage gibt es einen Alert-Knopf in der App, der den Kontakten der Ausfahrt einen genauen Standort schickt. Er ergänzt, was dein Club ohnehin schon tut, statt etwas davon zu ersetzen, und genauer Standort, sofort ist eine sehr gute Sache auf einer Nebenstraße ohne Empfangsbalken und ohne Straßennamen.
Was sich zu Hause ändert.
Die Menschen, die deine Fahrer lieben, hören auf zu warten. Ein Blick vom Küchentisch beantwortet die einzige Frage, die sie wirklich haben, bewegen sie sich?, und die Ankunft ist keine Schätzung mehr. Der Streit beim Sonntagsessen über die Verspätung braucht keinen Schiedsrichter, denn die Karte hat schon alles gesagt.
Was es kostet.
Der Club selbst zahlt nichts. Es gibt keine Club-Pläne und keine Plätze zu kaufen. Ein kleiner Club ist kostenlos, die kostenlose Stufe deckt einen Club mit bis zu drei Mitgliedern ab, und Mitglieder eines offenen Clubs treten mit ihrem eigenen Aster Plus bei, 2,99 £ im Monat oder 24,99 £ im Jahr, eine Mitgliedschaft für jeden Club, mit dem sie fahren. Zuschauen ist für alle kostenlos, immer.
Probier es an einer Ausfahrt dieses Wochenende aus. Wenn es die Ausfahrt nicht besser macht, hat es dich fünfzehn Minuten und eine Nachricht in den Gruppenchat gekostet.
