Avventura da punto a punto
Un giro in autosufficienza da A a B senza percorso prestabilito: ogni ciclista sceglie la propria linea.
L'avventura da punto a punto (il nome visibile in Aster del tipo di evento «Grand Départ») è un formato in cui l'organizzatore fissa una partenza, un arrivo e, facoltativamente, alcuni Checkpoint, ma nessun percorso obbligato tra di essi. I ciclisti scelgono la propria linea, navigano in autonomia e arrivano con i propri tempi. Il formato copre dal bikepacking di ultra-resistenza («da questo parcheggio a quel pub, 800 km, ci vediamo tra qualche giorno») alle uscite di Club del weekend. Diverso dalle Race (partenza in linea, percorso GPX definito) e dai Time Trial (percorso GPX definito, partenza scaglionata).
Bikepacking
Ciclismo di più giorni, spesso in autosufficienza, su terreni remoti con tutta l'attrezzatura caricata sulla bici.
Il bikepacking è il ramo a lunga distanza, spesso in autosufficienza, del ciclismo che unisce pedalare, campeggiare e gareggiare in ultra-resistenza. I ciclisti portano tutta l'attrezzatura sulla bici (borsa da telaio, borsa sottosella, rotolo da manubrio) e coprono percorsi da qualche centinaio a diverse migliaia di chilometri. Eventi come il Tour Divide (4.400 km da Banff al Messico), la Trans Am (6.800 km da Astoria a Yorktown) e l'Atlas Mountain Race (1.300 km attraverso il Marocco) sono le grandi gare di bikepacking, e eventi più piccoli di un weekend si svolgono tutto l'anno in Regno Unito, UE e Stati Uniti.
Chat Alert
Messaggistica bidirezionale tra un ciclista che ha lanciato un Alert e l'organizzatore dell'evento, con registro di controllo.
La chat Alert è il canale di messaggi tra un ciclista che ha attivato un Alert e l'organizzatore dell'evento. Su Aster, l'Alert si attiva quando il ciclista tocca un grande pulsante, che avvia un conto alla rovescia di 60 secondi annullabile (così un tocco in tasca o una caduta da cui ci si è ripresi non generano mai un falso allarme), oppure in automatico tramite il rilevamento delle cadute, che apre lo stesso conto alla rovescia. Il pannello dell'organizzatore si accende con l'ultima posizione del ciclista e la chat si apre per entrambe le parti. Ogni messaggio nel canale resta registrato nei dati dell'evento. Si risolve in uno di quattro stati: falso allarme, in risposta, risolto o inoltrato ai servizi di emergenza.
Distacco in classifica
La differenza di distanza o di tempo in diretta tra un ciclista e quello davanti.
Un distacco in classifica è la separazione in diretta, in distanza o tempo, tra due ciclisti dello stesso evento. Aster mostra i distacchi per distanza sul percorso («il ciclista B è 2,3 km dietro il ciclista A») invece dei tempi all'ultimo Checkpoint, perché questi diventano vecchi nel momento in cui un ciclista passa un Checkpoint e si aggiornano solo al successivo. Il metodo per distanza sul percorso usa le posizioni GPS attuali di entrambi i ciclisti, agganciate alla traccia del percorso, per calcolare il distacco in questo momento. Fondamentale per i momenti narrativi a metà gara, «il distacco si chiude» e «il leader se ne va», che rendono le gare degne di essere seguite in diretta.
DNF
«Did Not Finish»: un ciclista che è partito ma non ha completato l'evento.
DNF sta per «Did Not Finish» («non ha finito»), lo stato di un ciclista che è partito in un evento ma non lo ha completato. Si ritira per guasti, infortuni, meteo, per aver mancato un tempo limite o semplicemente perché decide che la giornata non vale la pena di insistere. Su Aster, il DNF viene impostato dal ciclista stesso (pulsante di abbandono, confermato con un codice a 4 cifre), dal processo dei tempi limite (se il ciclista manca un limite fissato dall'organizzatore) o manualmente dall'organizzatore. Lo stato DNF tiene onesta la classifica e accurato il record del giro.
Dot watching
Seguire i puntini GPS in diretta su una mappa durante le gare ciclistiche di ultra-resistenza. Una sottocultura di spettatori diventata la norma.
Il «dot watching» è il termine colloquiale per seguire i puntini GPS in diretta che rappresentano i ciclisti su una mappa durante le gare ciclistiche di ultra-resistenza. La pratica è nata attorno alla copertura che la community del bikepacking faceva degli eventi tracciati da Trackleaders (Tour Divide, Trans Am, Atlas Mountain Race, l'Iditarod Trail Invitational) ed è diventata il modo comune di seguire il ciclismo di resistenza. I «puntini» sono le posizioni in diretta dei ciclisti, che si muovono sulla mappa del percorso, a volte fermi per dormire o per un guasto, a volte in lotta tra loro per il traguardo. Chi lo pratica aggiorna le pagine di tracciamento tutto il giorno durante un grande evento, segue ciclisti specifici e discute su Slack, Discord e ora Reddit.
Gare gravel
Gare ciclistiche fuoristrada su superfici non asfaltate (ghiaia, sterrato, strade forestali) con materiale derivato dalla bici da strada.
Le gare gravel sono il ramo fuoristrada delle competizioni ciclistiche che si corrono su superfici non asfaltate, strade sterrate, strade forestali, piste da fuoristrada e qualche singletrack, con bici da manubrio curvo derivate dai telai da strada ma con copertoni più larghi e più spazio. Lo sport è esploso tra la fine degli anni 2010 e l'inizio degli anni 2020 con eventi statunitensi come Unbound Gravel (Kansas, 200 miglia, sorteggio sold out), SBT GRVL (Steamboat Springs) e Big Sugar (Bentonville), oltre a gare europee come The Traka (Girona), Dirty Reiver (Northumberland) e le UCI Gravel World Series. Diverso dal ciclocross (più corto, più tecnico, a giri) e dalla mountain bike (più singletrack, sospensioni).
Geofence del traguardo
Una zona circolare sulla mappa che rileva automaticamente quando un ciclista taglia il traguardo.
Un geofence del traguardo è un cerchio virtuale (un punto di latitudine e longitudine più un raggio, di solito da 25 a 100 metri) che l'organizzatore posiziona sulla mappa in corrispondenza del traguardo. Quando la posizione GPS di un ciclista cade dentro quel cerchio, la piattaforma lo segna automaticamente come arrivato, senza tappeto per i chip e senza conferma manuale. Il geofence di Aster registra l'orario di arrivo, blocca la posizione del ciclista in classifica e trasmette un evento «race_finished» a chi lo guarda. Elimina tutta la logistica del chip sulla linea per gli organizzatori che non hanno bisogno di un cronometraggio al millesimo.
Just Ride
Tracciamento a sé stante per qualsiasi attività non legata a un evento: allenamento da soli, uscite di gruppo, ricognizioni.
Just Ride è la modalità di Aster per tracciare ogni pedalata o corsa che non fa parte di un evento a cui ti sei iscritto. Allenamento da soli, un giro con gli amici, una ricognizione, il tragitto in gravel per andare al lavoro, qualsiasi cosa. Stesso tracciamento GPS e stesso link per guardare degli eventi, senza bisogno di iscrizione. Gratis per gli atleti, sempre. Ogni Just Ride genera un link unico che l'atleta può mandare a chiunque, senza che chi guarda installi un'app e senza limiti al numero di persone che seguono, mentre Strava Beacon limita la posizione in diretta a tre contatti e Garmin LiveTrack va a una lista di contatti scelta a mano. Il rilevamento delle cadute funziona in background e può lanciare un Alert in automatico.
Link per guardare
Un URL condivisibile che permette a chiunque di seguire un ciclista in diretta senza installare un'app.
Un link per guardare è un URL unico che Aster genera per un Just Ride o un'iscrizione a un evento e che il ciclista può condividere con chiunque, famiglia, amici, membri del Club, sponsor, chiunque, per farsi seguire in diretta nel loro browser. Nessuna app da installare per chi guarda, nessun account da creare e nessun limite al numero di persone che guardano, mentre Strava Beacon limita la posizione in diretta a tre contatti e Garmin LiveTrack manda via email una lista di contatti scelta a mano. I link per guardare sono revocabili dal ciclista e scadono quando il giro finisce (la diretta), ma restano come archivio pubblico del giro.
Pagina di tracciamento
La pagina pubblica dove gli spettatori seguono una gara in diretta.
Una pagina di tracciamento è la superficie pubblica dove gli spettatori seguono una gara o un giro in diretta. Su Aster, ogni evento ha la sua pagina di tracciamento con la mappa del percorso, le posizioni dei ciclisti in diretta, una classifica in diretta con distacchi per distanza sul percorso, notifiche quando i ciclisti partono, passano i Checkpoint o arrivano, e un feed di storie con riepiloghi e aggiornamenti di gara. Nessuna app da installare: si apre in qualsiasi browser, su telefono o computer. La modalità Just Ride genera una pagina di tracciamento condivisibile per ogni attività.
Rilevamento fuori percorso
Rilevamento automatico di quando un ciclista si allontana dal percorso previsto oltre una soglia configurabile.
Il rilevamento fuori percorso confronta la posizione GPS di un ciclista con la traccia del percorso previsto dell'evento. Quando il ciclista si allontana dal percorso oltre una distanza configurabile (valore predefinito di Aster: 100 metri), la piattaforma genera un avviso di fuori percorso. Di solito è un errore di navigazione a un incrocio o una deviazione voluta verso un ristoro; a volte il ciclista si è davvero perso. Aster mostra l'avviso nel pannello dell'organizzatore e (in modo configurabile) sul telefono del ciclista. La soglia è per evento, così un percorso di mountain bike su singletrack con GPS meno preciso non dà falsi positivi rispetto a una gara su strada dove 100 m fuori percorso significano qualcosa.
Tempo limite
L'ora entro cui un ciclista deve raggiungere un punto del percorso o essere tolto dalla classifica.
Un tempo limite è l'orario di orologio che un organizzatore fissa per un evento. I ciclisti che non hanno raggiunto un determinato Checkpoint (o il traguardo) entro quell'ora vengono segnati come DNF («non ha finito») o chiusi automaticamente, secondo le regole dell'evento. Il processo dei tempi limite di Aster li applica in automatico ogni 60 secondi, così l'organizzatore non deve scorrere la classifica a mano. Fondamentale negli eventi lunghi, dove non è pratico che i ciclisti più lenti allunghino il cronometraggio all'infinito.